东风多利卡5方压缩式垃圾车底盘配置:
东风多利卡压缩式垃圾车,采用原装东风专用底盘,新款多利卡单排驾驶室,玉柴130马力国五发动机,万里扬6档变速箱,轻松换档,3800mm轴距,承载力更强,轮胎采用7.50R16钢丝胎,耐磨性能较好,使用寿命更长久,原厂空调、方向助力、离合助力、ABS防抱死系统、减震座椅,油刹,带真空助力泵,带USB接口收音机,配置分配合理,实用性强。
东风多利卡5方压缩式垃圾车上装配置:
新款平面弧形厢体,厢体材料为武钢优质碳钢,有效压缩容积5立方,PLC一键操作控制,手电一体操作模式,两侧双电控,带驾驶室内操作,底板支撑加强,双向压缩,开放式易清洁污水箱。压缩式垃圾车采用机电液一体化技术,借助机、电、液联合自动控制系统、电脑控制、手动操作系统,通过填装器和推铲等专用装置,实现垃圾倒入、压碎或压扁、强力装填,把垃圾挤入车厢并压实和推卸,污水全部进入污水收集箱,解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题。常配:为前推后压,带副压板,污水箱,电控操作。压缩垃圾箱为联体式,外接电源工作,翻转进料,箱内带压缩推板,后部带锁紧门。
发动机 | 玉柴130马力 | 排放标准 | 国五 |
变速箱 | 万里扬6档 | 轴距 | 3800mm |
轮胎规格 | 7.50R16钢丝胎 | 箱体容积 | 5m3 |
压缩倍率 | 2-3倍 | 卸料时间 | 少于15秒 |
操控方式 | 电控自动+手动 | 操作位置 | 驾驶室+车尾部 |
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2.压缩垃圾车是属于高端系列的一款车型,设计到液压系统,电控系统,操作系统,比较复杂 配件也比较多,压缩垃圾车又每天都是大工作量,对垃圾车各个配件的要求比较高,我们公司一般重要部分 都是采用知名品牌的配件,保障压缩垃圾车的故障率降低到最小。
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