东风多利卡5方挂桶式垃圾车底盘配置：

东风多利卡挂桶式垃圾车，采用原装东风EQ1070SJ3BDF型号底盘，承载力较强，品质保障，舒适驾驶室，设备齐全，操作便捷，采用玉柴YC4FA115-50型号的115马力汽油发动机，2982ml排量，国五排放标准，具有低油耗，提速快，噪音低，振动小，行驶稳定性好的特点。

五档变速箱，拉索式手动换挡，档位清晰，挂挡平顺，3吨后桥，3308mm轴距，承载力更强，7.00R16真空胎，安全性能较好，使用寿命更长久。

东风多利卡5方挂桶式垃圾车上装配置：

东风多利卡挂桶式垃圾车，是全密封式垃圾箱体，采用优质武钢产碳钢板焊接制作而成，边板弯折强化，箱体右侧配液压挂桶提升机，可挂国标120升+240升塑料垃圾桶，提升速度快，稳定性高，尾门弹簧锁扣橡胶密封条，向内设污水栏，箱体双缸液压自卸，多路阀手柄操控。

东风多利卡5方挂桶式垃圾车配置参数

侧装压缩式垃圾车是通过拉杆提升垃圾桶自动倒入垃圾，并往车厢后方推动挤压垃圾，达到压缩垃圾的目的，压缩原理是采用机、电、液压联动控制系统、电脑控制及手动操作系统，通过填装器和推铲等装置实现垃圾倒入，压碎或压扁，并将垃圾挤入车厢并压实和推卸。其特点是：压缩比大、装载量高：最大破碎压力达12吨，装载量相当于同吨级非压缩垃圾的两倍半。侧装压缩式垃圾车与后装压缩式垃圾车比对侧装压缩垃圾车与后装压缩垃圾车的最大不同之处就是装载方式。前者是侧装，通过拉杆提升垃圾桶自动倒入垃圾，并往车厢后方推动挤压垃圾，达到压缩垃圾的目的。压缩式垃圾车则是从后面通过直接挂桶或是人工投入的方式装入垃圾，并往车厢前面推送挤压垃圾，达到压缩的目的。两款压缩垃圾车

的卸载方式都是一样的，都是通过压缩厢内的推盘推出达到卸载的目的。可将路边垃圾桶内垃圾收集入垃圾厢内，通过后压缩装置将垃圾车压缩成块运输，节省了垃圾容积，加快了效率，没有二次污染。

用途：

1、适应不同规格的垃圾桶自动送料至车厢内　
2、车厢顶盖门自动驱动开闭；　
3、后门自动旋转驱动开闭；　
4、车厢内推板可将垃圾进行挤压，提高垃圾装载量；　
5、车厢平行举升，可与各种型号的压缩车对接，将车厢内垃圾平推至压缩车压缩机构内进行压缩，避免了转运过程中的二次污染。

东风多利卡5方挂桶式垃圾车车型亮点：

专用底盘：东风专用底盘，独立悬架，高强度柳接大梁，主副一体复合式渐变板簧，承载力更强，前桥盘式制动，刹车平衡不偏移，标配感载比例阀，可根据载重情况分配四轮制动力，保持最佳刹车状态。

乘驾舒适：多利卡流线型车身设计，依据空气动力学原理设计，风阻小，美观时尚经济省油，人机工程座椅，优化方向盘，降低长时间驾驶疲劳感。

变速箱：全新升级系列变速箱，拉索式手动换挡，档位清晰，挂挡平顺，5个前进挡，1个倒挡且全同步，最高档为超速档，整车速度相对更快。